
站在2025年的坚实基础上,广汽集团在年度报告中以前瞻性的战略规划,勾勒出2026年的发展蓝图,向外界传递出明确的信号:在成功跨越转型里程碑后,企业将以产品创新和国际化拓展为核心抓手,开启新一轮的增长周期。
在产品战略层面,广汽集团明确了2026年的核心打法——聚焦主干车型,并扩充“可充可换”换电新品类。这意味着在现有的纯电、增程、混动技术路线基础上,集团将进一步丰富补能模式,为用户提供更多元的选择。换电模式作为缓解用户补能焦虑的重要解决方案,正从战略构想进入实质落地阶段。广汽集团披露,2026年广汽将加快启境系列、昊铂A800、埃安N60等新车上市,这些新车将覆盖主流、高端与新兴赛道。其中,与宁德时代展开深入合作,成为首家巧克力换电全生态合作车企,标志着其在换电领域的布局已抢占先机。与此同时,面对中国汽车下沉市场的巨大需求,广汽集团正积极布局渠道下沉。通过搭建轻量化、轻资产运营、多品牌一级授权的综合门店渠道,至2026年上半年,集团将新增600家全品牌体验店,覆盖全国90%以上县域市场,为换电车型的普及和销量增长铺平道路。
国际化板块则是广汽集团2026年战略布局的另一大重心。2025年,广汽自主品牌海外终端销量已近13万辆,同比增长约48%,全年投放5款全新和4款中改车型,新开拓巴西、波兰、澳大利亚等16个市场。“One GAC 2.0”全球化战略发布后,至年底业务已拓展至全球87个国家和地区,累计建成630个网点。这一系列成绩,为2026年的国际化攻坚打下了坚实基础。
面向2026年,广汽集团设定了极具挑战性的目标:自主品牌海外销量挑战25万辆。为实现这一目标,集团制定了详尽的战术方案。在区域布局上,聚焦A0、A级主流市场,集中资源打造区域爆款;在运营策略上,制定“一国一策”本地化运营方案,实现精准营销;在网络建设上,实施“千网计划”进一步拓展网络规模;在商业模式上,打造智慧出行解决方案,快速突破B端市场,形成C端与B端双轮驱动的增长格局。这一系列举措旨在将海外市场打造为集团新的增长极。
除了整车出口,广汽集团的生态体系出海也在同步加速。2025年广汽已落成全球9大零部件仓库,覆盖东南亚、欧洲、美洲、中东、澳洲等核心地区。同年6月,广汽在泰国建成首个电池服务中心,截至年底已布局58座充电站,并计划2027年建成200座、配备1000桩的超级充电网络,在当地构建起“销售+能源服务”一体化协同生态。这种“产品+服务+生态”的全方位出海模式,不仅为自主品牌海外销量挑战25万辆目标提供强大后盾,更彰显了其深耕全球市场的决心。
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